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Avec équipement de série
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  • With safety pack
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Publication: April 2017
  • Protection des adultes

    75%
    Plus d'info
  • Protection des enfants

    46%
    Plus d'info
  • Protection des piétons

    57%
    Plus d'info
  • Aide à la sécurité

    25%
    Plus d'info
Total 28.9 Pts (points) / 75%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Frontal sur barrière déformable décalée
6.1 Pts
Passager
Conducteur
Frontal sur toute la largeur
5.8 Pts
Passager arrière
Conducteur
Impact latéral
16 Pts
Voiture
Poteau
Impact arrière (coup du lapin)
1 Pts
Siège avant
Siège arrière
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) urbain
0 Pts
Performance:
Non disponible

Commentaires
Total 22.9 Pts (points) / 46%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Résultat du crash test basé sur les enfants âgés de 6 et 10 ans 18.4 Pts
Impact frontal
10.4 Pts
Impact latéral
8 Pts

Retenue pour enfant âgé de 6 ans : Britax Römer KidFix XP
Retenue pour enfant âgé de 10 ans : Graco Booster
Dispositifs de sécurité 2 Pts
Avant
Passager
2e rangée
latéral
2e rangée
Centre
3e rangée
latéral *
Isofix
i-Size
CRS intégré
* Sièges de troisième rangée disponibles en option
  • Monté sur le véhicule de série
  • Véhicule testé non équipé mais disponible en option
  • Non disponible
Contrôle d'installation du système de retenue pour enfant (CRS) 2.5 Pts
crs
  • Installation sans problème
  • installation avec précaution
  • problème critique de sécurité
  • installation non autorisée
Position de siège
Avant 2e rangée 3e rangée
Passager Gauche Centre Droite Gauche Droite
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (rearward) (iSize)
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (forward) (iSize)
BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize)
Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (ISOFIX)
BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX)
Römer Duo Plus (ISOFIX)
Römer KidFix XP (ISOFIX)
Maxi Cosi Cabriofix (Belt)
Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Belt)
Römer King II LS (Belt)
Römer KidFix XP (Belt)
  • Installation sans problème
  • installation avec précaution
  • problème critique de sécurité
  • installation non autorisée
Résultats de test détaillés
Commentaires
Total 24.0 Pts (points) / 57%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Protection des piétons
24.0 Pts
Protection des piétons

Choc à la tête 12.9 Pts

Choc au bassin 5.5 Pts

Choc aux jambes 5.6 Pts

AEB Piétons 0 Pts
Commentaires
Total 3 Pts (points) / 25%
  • Bon
  • Satisfaisant
  • Moyen
  • Faible
  • Médiocre
Rappel de bouclage de ceinture de sécurité 3 Pts
S'applique à All seats
Alerte Siège conducteur passager(s) avant passager(s) arrière
Visuelle
Sonore
  • Réussit
  • Échoue
  • Non disponible
Commentaires
  • Caractéristiques
  • Équipement de sécurité
  • Vidéos
  • Évaluations annuelles et nouvelles versions

Caractéristiques

Modèle testé Fiat Doblo' 1.6 mjt EASY

Type de carrosserie - 5 door MPV

Année de production 2017

Poids en ordre de marche 1580kg

NIV à partir duquel la notation s'applique - ZFA26300006G11882

Catégorie Petit monospace

Équipement de sécurité

Conducteur
Passager
Arrière
Protection lors d'un impact frontal
Airbag frontal
Conducteur
Passager
Arrière
Prétensionneur de ceinture de sécurité
Conducteur
Passager
Arrière
Limiteur de charge de ceinture
Conducteur
Passager
Arrière
Airbag de genoux
Conducteur
Passager
Arrière
PROTECTION LORS D'UN IMPACT LATÉRAL
Airbag latéral de tête
Conducteur
Passager
Arrière
Airbag latéral de thorax
Conducteur
Passager
Arrière
Airbag latéral de bassin
Conducteur
Passager
Arrière
PROTECTION DES ENFANTS
Isofix
Conducteur
Passager
Arrière
Siège pour enfants intégré
Conducteur
Passager
Arrière
Commutateur de désactivation d'airbag
Conducteur
Passager
Arrière
Aide à la sécurité
Rappel de bouclage de ceinture de sécurité
Conducteur
Passager
Arrière
Autres systèmes de sécurité
Capot à sécurité active
Capot à sécurité active
AEB Piétons
AEB Piétons
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) urbain
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) urbain
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) Interurbain
Système de freinage d'urgence autonome (AEB) Interurbain
Système d'assistance de vitesse
Système d'assistance de vitesse
Système d'assistance au maintien sur la voie
Système d'assistance au maintien sur la voie

Remarque : d'autres équipements peuvent être disponibles sur le véhicule mais n'ont pas été pris en compte dans l'année de test.

  • Monté sur le véhicule de série
  • Monté sur la voiture en tant qu'élément du pack sécurité
  • Pas monté sur le véhicule test mais disponible en tant qu'option ou élément du pack sécurité
  • Non disponible
  • Non applicable

Vidéos

Évaluations annuelles et nouvelles versions

Date
Événement
Résultat
avril 2017
Notation publiée
2017


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