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2016 Info

Suzuki Ignis

Kleinstwagen
Dual Camera Brake Support Version

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Veröffentlicht am: Nov 2016
  • Erwachsene Insassen

    87%
    Mehr lesen
  • Kinder

    79%
    Mehr lesen
  • Fußgänger

    77%
    Mehr lesen
  • Sicherheitsunterstützung

    60%
    Mehr lesen
Gesamt 33.1 Punkte / 87%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Frontal - auf verformbares, versetztes Hindernis
5.5 Punkte
Beifahrer
Fahrer
Frontal - volle Breite
6 Punkte
Rücksitzinsassen
Fahrer
Seitenaufprall
16 Punkte
Fahrzeug
Pfeiler
Heckaufprall - Schleudertrauma
2.6 Punkte
Vordersitz
Rücksitz
AEB-City-Notbremsassistent
3 Punkte
Leistung:
Gut

Kommentare
Gesamt 38.8 Punkte / 79%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Aufpralltestresultat - 6-jährige und 10-jährige Kinder 19.8 Punkte
Frontalaufprall
11.8 Punkte
Seitenaufprall
8 Punkte

Kinderrückhaltesystem für 6-jähriges Kind: Römer KidFIX XP
Kinderrückhaltesystem für 10-jähriges Kind: Graco Booster
Sicherheitsmerkmale 7 Punkte
Vorne
Beifahrer
2. Sitzreihe
außen
2. Sitzreihe
Mitte
Isofix
i-Größe
Integriertes Kinderrückhaltesystem
  • Ausgestattet mit dem Fahrzeug serienmäßig
  • Nicht mit dem das Testfahrzeug, sondern als Option erhältlich
  • Nicht verfügbar
Einbauprüfung von Kinderrückhaltesystemen 12 Punkte
crs
  • Problemloser Einbau
  • Einbau mit Vorsicht
  • Sicherheitskritisches Problem
  • Einbau nicht zulässig
Sitzposition
Vorne 2. Sitzreihe
Beifahrer Links Mitte Rechts
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (rearward) (iSize)
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (forward) (iSize)
BeSafe iZi Kid X1 i-Size (iSize)
Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (ISOFIX)
BeSafe iZi Kid X3 ISOfix (ISOFIX)
Römer Duo Plus (ISOFIX)
Römer KidFix XP (ISOFIX)
Maxi Cosi Cabriofix (Belt)
Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Belt)
Römer King II LS (Belt)
Römer KidFix XP (Belt)
  • Problemloser Einbau
  • Einbau mit Vorsicht
  • Sicherheitskritisches Problem
  • Einbau nicht zulässig
Detaillierte Testergebnisse
Kommentare
Gesamt 32.6 Punkte / 77%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Fußgängerschutz
32.6 Punkte
Fußgängerschutz

Kopfaufprall 18.4 Punkte

Beckenaufprall 3.9 Punkte

Beinaufprall 6 Punkte

Fußgänger-AEB (Notbremsautomatik) 4.3 Punkte
Systembezeichnung Dual Camera Brake Support
Typ Auto-Brake with Forward Collision Warning
Verfügbar ab 5 km/h
Zusätzliche Informationen Defaults on for every journey; operates above 40km/h
Leistung |
Bremsautomatik
Unfallvermeidung Aufprallmilderung
Kreuzender Fußgänger von rechts
Unfallvermeidung bis 50 km/h
Kreuzender Fußgänger von links -25%
Unfallvermeidung bis 30 km/h Aufprallmilderung bis 60 km/h
Kreuzender Fußgänger von links -75%
Unfallvermeidung bis 60 km/h
Zwischen geparkten Fahrzeugen heraus rennendes Kind
Aufprallmilderung bis 35 km/h
Kommentare
Gesamt 7.2 Punkte / 60%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Geschwindigkeitsbegrenzer 0 Punkte
Gurtwarner 3 Punkte
Gilt für All seats
Warnung Fahrersitz Beifahrer Rücksitzinsassen
Visuell
Akustisch
  • Bestanden
  • Nicht bestanden
  • Nicht verfügbar
Spurassistent 1.7 Punkte
Systembezeichnung Lane Departure Warning
Typ Lane Departure Warning
Verfügbar ab 0 km/h
Warnung Audible and Visual
Leistung
Spurleitassistent - Praxistest
Pass
AEB-Notbremsassistent für außerorts 2.5 Punkte
Systembezeichnung Dual Camera Brake Support
Typ Forward Collision Warning with Auto-Brake
Verfügbar ab 5 km/h
Zusätzliche Informationen Default On
Leistung |
Geschwindigkeitsbereich 5-120 km/h 5-120 km/h
Nur Bremsautomatik Fahrer reagiert auf Warnung
Annähern an stehendes Fahrzeug Siehe AEB-City-Notbremsassistent Unfallvermeidung bis zu 70 km/h.
IAufprallgeschwindigkeit reduziert bis zu 80 km/h.
Annähern an langsameren Vordermann Unfallvermeidung bis zu 70 km/h. Unfallvermeidung bis zu 80 km/h.
Folgen eines Fahrzeugs in geringer Entfernung
Vordermann bremst leicht Unfallvermeidung Unfallvermeidung
Vordermann bremst abrupt Aufprallmilderung Aufprallmilderung
Folgen eines Fahrzeugs in großer Entfernung
Vordermann bremst leicht Unfallvermeidung Unfallvermeidung
Vordermann bremst abrupt Unfallvermeidung Unfallvermeidung

Zusätzliche Informationen:

Kommentare
  • Technische Daten
  • Sicherheitsausrüstung
  • Videos
  • Jährliche Überarbeitungen und Facelifts

Technische Daten

Getestete Modelle Suzuki Ignis 1.2 GL, 4x2, LHD

Name des Sicherheitspakets Dual Camera Brake Support Version

Karosserietyp - 5 door hatchback

Baujahr 2016

Leergewicht 820kg

VIN (Fahrgestellnr.), ab der Bewertung gilt - all Ignis variants with optional safety pack

Klasse Kleinstwagen

Sicherheitsausrüstung

Fahrer
Beifahrer
Hinten
Frontalaufprallschutz
Frontairbags
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Gurtstraffer
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Gurtzugbegrenzer
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Knieairbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
SEITENAUFPRALLSCHUTZ
Seitlicher Kopfairbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Seitlicher Oberkörper-Airbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Seitlicher Beckenairbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
KINDERSCHUTZ
Isofix
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Integrierter Kindersitz
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Beifahrerairbagschalter
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Sicherheitsunterstützung
Gurtwarner
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Andere Sicherheitssysteme
Aktive Motorhaube
Aktive Motorhaube
Fußgänger-AEB (Notbremsautomatik)
Fußgänger-AEB (Notbremsautomatik)
AEB-City-Notbremsassistent
AEB-City-Notbremsassistent
AEB-Notbremsassistent für außerorts
AEB-Notbremsassistent für außerorts
Geschwindigkeitsbegrenzer
Geschwindigkeitsbegrenzer
Spurhalteassistent
Spurhalteassistent

Hinweis: Andere Ausrüstungen werden zwar für das Fahrzeug evtl. angeboten, wurden jedoch im Testjahr nicht berücksichtigt.

  • Ausgestattet mit dem Fahrzeug serienmäßig
  • Im Fahrzeug als Teil des Sicherheitspakets
  • Im Testfahrzeug nicht vorhanden, aber als Option oder als Teil des Sicherheitspakets verfügbar
  • Nicht verfügbar
  • Nicht anwendbar

Videos

Jährliche Überarbeitungen und Facelifts

Datum
Ereignis
Ergebnis
November 2016
Veröffentliche Bewertung
2016


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