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  • With safety pack
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Veröffentlicht am: March 2017
  • Erwachsene Insassen

    73%
    Mehr lesen
  • Kinder

    61%
    Mehr lesen
  • Fußgänger

    57%
    Mehr lesen
  • Sicherheitsunterstützung

    29%
    Mehr lesen
Gesamt 27.8 Punkte / 73%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Frontal - auf verformbares, versetztes Hindernis
6 Punkte
Beifahrer
Fahrer
Frontal - volle Breite
3.7 Punkte
Rücksitzinsassen
Fahrer
Seitenaufprall
16 Punkte
Fahrzeug
Pfeiler
Heckaufprall - Schleudertrauma
2.1 Punkte
Vordersitz
Rücksitz
AEB-City-Notbremsassistent
0 Punkte
Leistung:
Nicht verfügbar

Kommentare
Gesamt 30.0 Punkte / 61%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Aufpralltestresultat - 6-jährige und 10-jährige Kinder 15.4 Punkte
Frontalaufprall
7.4 Punkte
Seitenaufprall
8 Punkte

Kinderrückhaltesystem für 6-jähriges Kind: Römer KidFix XP
Kinderrückhaltesystem für 10-jähriges Kind: Graco Junior III
Sicherheitsmerkmale 5 Punkte
Vorne
Beifahrer
2. Sitzreihe
außen
2. Sitzreihe
Mitte
Isofix
i-Size
Integriertes Kinderrückhaltesystem
  • Ausgestattet mit dem Fahrzeug serienmäßig
  • Nicht mit dem das Testfahrzeug, sondern als Option erhältlich
  • Nicht verfügbar
Einbauprüfung von Kinderrückhaltesystemen 9.7 Punkte
crs
  • Problemloser Einbau
  • Einbau mit Vorsicht
  • Sicherheitskritisches Problem
  • Einbau nicht zulässig
Sitzposition
Vorne 2. Sitzreihe
Beifahrer Links Mitte Rechts
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (rearward) (iSize)
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (forward) (iSize)
BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize)
Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (ISOFIX)
BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX)
Römer Duo Plus (ISOFIX)
Römer KidFix XP (ISOFIX)
Maxi Cosi Cabriofix (Belt)
Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Belt)
Römer King II LS (Belt)
Römer KidFix XP (Belt)
  • Problemloser Einbau
  • Einbau mit Vorsicht
  • Sicherheitskritisches Problem
  • Einbau nicht zulässig
Detaillierte Testergebnisse
Kommentare
Gesamt 24.3 Punkte / 57%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Fußgängerschutz
24.3 Punkte
Fußgängerschutz

Kopfaufprall 15.8 Punkte

Beckenaufprall 2.5 Punkte

Beinaufprall 6 Punkte

Fußgänger-AEB (Notbremsautomatik) 0 Punkte
Kommentare
Gesamt 3.5 Punkte / 29%
  • Gut
  • Angemessen
  • Gering
  • Schwach
  • Schlecht
Geschwindigkeitsbegrenzer 1.5 Punkte
Systembezeichnung Speed Limiter
Warnfunktion Manually set
Geschwindigkeitsbegrenzer Manually set (accurate to 5km/h)
Gurtwarner 2 Punkte
Gilt für Front seats
Warnung Fahrersitz Beifahrer Rücksitzinsassen
Visuell
Akustisch
  • Bestanden
  • Nicht bestanden
  • Nicht verfügbar
Spurassistent 0 Punkte
Verfügbar ab 0 km/h
Leistung
Spurleitassistent - Praxistest
Fail
Kommentare
  • Technische Daten
  • Sicherheitsausrüstung
  • Videos
  • Jährliche Überarbeitungen und Facelifts

Technische Daten

Getestete Modelle Ford Ka+ 1.2, LHD

Karosserietyp - 5 door hatchback

Baujahr 2017

Leergewicht 1059kg

VIN (Fahrgestellnr.), ab der Bewertung gilt - all Ka+

Klasse Kleinstwagen

Sicherheitsausrüstung

Fahrer
Beifahrer
Hinten
Frontalaufprallschutz
Frontairbags
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Gurtstraffer
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Gurtzugbegrenzer
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Knieairbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
SEITENAUFPRALLSCHUTZ
Seitlicher Kopfairbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Seitlicher Oberkörper-Airbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Seitlicher Beckenairbag
Fahrer
Beifahrer
Hinten
KINDERSCHUTZ
Isofix
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Integrierter Kindersitz
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Beifahrerairbagschalter
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Sicherheitsunterstützung
Gurtwarner
Fahrer
Beifahrer
Hinten
Andere Sicherheitssysteme
Aktive Motorhaube
Aktive Motorhaube
Fußgänger-AEB (Notbremsautomatik)
Fußgänger-AEB (Notbremsautomatik)
AEB-City-Notbremsassistent
AEB-City-Notbremsassistent
AEB-Notbremsassistent für außerorts
AEB-Notbremsassistent für außerorts
Geschwindigkeitsbegrenzer
Geschwindigkeitsbegrenzer
Spurhalteassistent
Spurhalteassistent

Hinweis: Andere Ausrüstungen werden zwar für das Fahrzeug evtl. angeboten, wurden jedoch im Testjahr nicht berücksichtigt.

  • Ausgestattet mit dem Fahrzeug serienmäßig
  • Im Fahrzeug als Teil des Sicherheitspakets
  • Im Testfahrzeug nicht vorhanden, aber als Option oder als Teil des Sicherheitspakets verfügbar
  • Nicht verfügbar
  • Nicht anwendbar

Videos

Jährliche Überarbeitungen und Facelifts

Body Type Engine & Transmission Drivetrain Rating Applies
      LHD RHD
5 door hatchback* 1.2 Manual 4x2 (FWD)  
yes
 
yes

* Tested variant

Datum
Ereignis
Ergebnis
März 2017
Veröffentliche Bewertung
2017


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